Teknoloji

      Ford Focus C-MAX güçlü, verimli ve ekonomik motor seçenekleri sunuyor. Sınıfının lideri Focus'tan alınan süspansiyon ve disk frenler kontrolün sağladığı güveni maksimuma çıkartıyor.

Frenler

      Yeni FordFocus C-Max dört tekerlekte disk fren sayesinde sınıfının lideri fren yeteneklerine sahip. Büyük çaplı fren diskleri çok iyi fren gücü sağlıyor ve fren balatası ömrünü uzatıyor. Sınıfında yeni bir özellik olan Elektrikli El Freni geleneksel el freni kolu ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Acil fren desteği ve elektronik fren gücü dağıtımına sahip ABS fren sistemi standart; Elektronik Stabilite Programı (ESP) ile Çekiş Kontrol Sistemi(TCS) de isteğe bağlı olarak sunuluyor.

Motor

      Bütünüyle yeni 1.6 litre Duratorq TDCi motor modern bir dizel motorun yumuşaklığıyla mükemmel yakıt tüketimi sunarken, 1.6 litre Duratec benzinli motor da yüksek bir performans, ataklık ve yumuşaklık sağlıyor. Her iki motor da verimli çalışacak, az bakım gerektirecek, daha hafif ve çok uzun ömürlü olacak şekilde tasarlandı.

Kontrol Kollu Süspansiyon

      Bağımsız Kontrol Kollu arka süspansiyon sistemi, FordFocus C-MAX 'da yüksek düzeyde enlemesine sertlik (kullanım hassaslığı için) ve uzunlamasına esneklik (sürüş konforu için) sağlamaya yardım ediyor. Bu sistem her tekerleğin bağımsız olarak tepki göstermesine yoldaki bozuklukları hissettirmemek için hareket etmesine olanak tanıyor.

Dış Tasarım

      Dinamik siluetinde yan ve üst bölümleri ayıran bir karakter çizgisi göze çarpıyor ve bu sayede hem tavan çizgisine hem de arka camlara son derece aerodinamik ve atak bir görünüm sağlanıyor ve aracın herhangi bir yerindeki geniş alandan da taviz verilmemiş oluyor. Yan camlar gövdenin yan paneline girintili olarak yerleştirildi ve bu sayede araca araca sağlam bir görünüm kazandırıyor. FordFocus C-MAX sınıfının en aerodinamik otomobili.